Der Rettungswagen hatte wegen eines Notfalls auf den Gleisen gehalten. Bei dem Unfall ist die 88-jährige Patientin gestorben.

WzF

  • trollercoaster@sh.itjust.works
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    13
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    9 days ago

    Das wirklich Schlimme ist, dass der dem Unfall zugrundeliegende Wahnsinn Methode hat.

    Da werden regelmäßig und systematisch ganz junge Leute ohne nennenswerte Fahrpraxis, für die das Fahren an sich noch stressig genug ist, in Stressituationen unter Zeitdruck losgeschickt, und das auch noch mit Autos, die alles Andere als anfängerfreundlich sind. Dass dabei bescheuerte und vermeidbare Unfälle passieren, ist vorprogrammiert.

    • _edge@discuss.tchncs.de
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      6
      ·
      9 days ago

      Und das ist irgendwie beunruhigend.

      Die ganze Szene wirkt nach kompletter Überforderung. Oder der tatsächliche Vorgang wird vertuscht.

      “Eine akute medizinische Situation”? Die Fahrerin ist erstens keine Ärztin und zweites nicht bei der Patientin (hoffentlich). Das kann ja für mich als Laie nur heißen, von hinten ruft jemand, “halt an!”. Gibt es dafür kein Training? Rechts ranfahren? Umgebung beobachten? Wirklich Vollbremsung no matter what??

      • trollercoaster@sh.itjust.works
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        7 days ago

        Die ganze Szene wirkt nach kompletter Überforderung. Oder der tatsächliche Vorgang wird vertuscht.

        Das war garantiert Überforderung. Wie schon an anderer Stelle gesagt, es ist absolut üblich, dass in dem Fall so junge und damit zwangsläufig unerfahrene Leute fahren. Denn die höher ausgebildeten und erfahreneren sind hinten beim Patienten. Die höchstausgebildete Person auf dem Auto ist Chef, sieht aber natürlich von hinten schlecht bis gar nicht, was draußen los ist, kann also kaum korrigierend eingreifen. Außerdem sind die Leute hinten drin ja auch beschäftigt und gestresst, gerade, wenn eine Situation eintritt, für die man anhalten muss (z.B. Reanimation)

        Das kann ja für mich als Laie nur heißen, von hinten ruft jemand, “halt an!”.

        Wahrscheinlich ist das so abgelaufen.

        Normalerweise ist der Fahrer für die Sicherheit von Fahrzeug und Insassen verantwortlich. (Und haftbar) Mitten auf einem Bahnübergang anhalten ist natürlich nicht sicher, also nicht machen, egal, wie der Kollege hinten drin tobt. Aber da haben wohl der Mangel an Erfahrung (sprich: In stressigen Situationen Ruhe bewahren und klar denken), Unsicherheit, und der Stress der Situation gewonnen. Tut mir leid für die Fahrerin. Die muss jetzt damit leben, dass sie so Scheiße gebaut hat, dass dadurch jemand umgekommen ist, egal wie das unvermeidliche juristische Nachspiel ausgeht.