Im Mai wird es für Autofahrer dank des Tankrabatts von 17 Cent brutto je Liter zumindest etwas Entlastung geben. Doch Kritiker verurteilen die Maßnahme. Sie begünstige vor allem diejenigen, die den Rabatt nicht nötig haben, heißt es. Das zeigen nun auch Auswertungen einer Hochschule.
Dafür braucht man übrigens keine Studie: Man kann ja einfach mal durchrechnen, was man selbst pro Monat fährt und wie viele Liter das ausmacht. Moderne Autos haben diese Infos auch im Boardcomputer. Am Ende landest du als Normalo, der vllt. so 10-15km pendelt und mal einen Ausflug macht, bei relativ kleinen Summen. Bei 17 Cent pro Liter musst du ja schon 100 Liter verbrennen, um auf 17€ zu kommen - das sind dann schon 2 Tankfüllungen, mit denen du bei 5l/100km immerhin 2000km weit kommst. Da ist es logisch, dass vom Tankrabatt v.a. Leute mit dicken Karren mit enormen Verbräuchen, das Speditionswesen, Firmen mit Vielfahreraußendienst, Paketdienste etc. profitieren
Dafür braucht man übrigens keine Studie: Man kann ja einfach mal durchrechnen, was man selbst pro Monat fährt und wie viele Liter das ausmacht. Moderne Autos haben diese Infos auch im Boardcomputer. Am Ende landest du als Normalo, der vllt. so 10-15km pendelt und mal einen Ausflug macht, bei relativ kleinen Summen. Bei 17 Cent pro Liter musst du ja schon 100 Liter verbrennen, um auf 17€ zu kommen - das sind dann schon 2 Tankfüllungen, mit denen du bei 5l/100km immerhin 2000km weit kommst. Da ist es logisch, dass vom Tankrabatt v.a. Leute mit dicken Karren mit enormen Verbräuchen, das Speditionswesen, Firmen mit Vielfahreraußendienst, Paketdienste etc. profitieren