Chinesische Autos mit Verbrennungsmotor dürfte es in Europa kaum geben, die hatten ihren Durchbruch erst mit batterieelektrischen Modellen, aber letztendlich muss man bei allen neueren Autos, egal welcher Hersteller, die mit Kameras und anderen Sensoren vollgestopft sind und nach Hause telefonieren, davon ausgehen, dass sie ein Sicherheitsrisiko sind.
Chinesische Autos mit Verbrennungsmotor dürfte es in Europa kaum geben, die hatten ihren Durchbruch erst mit batterieelektrischen Modellen, aber letztendlich muss man bei allen neueren Autos, egal welcher Hersteller, die mit Kameras und anderen Sensoren vollgestopft sind und nach Hause telefonieren, davon ausgehen, dass sie ein Sicherheitsrisiko sind.
Es gibt z.B. den MG3 als Benziner (und als Hybrid).