Ich weiß ja nicht. Es gibt ja mehrere Ursachen für die Verspätungen und das sind nicht immer alles Management-Themen. Ich fürchte nur, dass da dann jetzt die falschen Incentives gesetzt werden. Das eine sind z.B. überlastete Gleise. Merkt man, wenn man mal in Köln Hbf ist. Da folgt wirklich ein Zug auf den anderen und selbst kleinere Verzögerungen, weil irgendeine Gruppe mit Fahrrädern kommt oder irgendwer die Tür aufhält, dann zieht sich das einmal durch. Ein cleverer Manager kann jetzt natürlich diverse Züge streichen und die Lage wird auf der Verspätungsfront besser, aber es gibt weniger Züge. Oder auch “Personen im Gleis”. Ändere die Regeln. Kachel durch. Auch nicht so gut.