Plug-in-Hybridautos gelten als kraftstoffsparend. Eine neue Studie, die dem SWR vorliegt, zeigt jedoch, dass ihr Verbrauch deutlich über den offiziell angegebenen Werten liegt. Umweltschützer und Forscher fordern Konsequenzen. Von Nick Schader.
Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge nutzen zwei unterschiedliche Modi - in einem wird vor allem der Elektromotor genutzt, im anderen der normale Verbrennungsmotor.
Das ist mMn zu stark vereinfacht. Welcher Antrieb in welchem Umfang genutzt wird hängt von vielen Faktoren ab: Modell, Akkustand, Temperatur, etc.
Nichtsdestotrotz ist es aber auch ein offenes Geheimnis, dass die Verauchswerte der Hersteller unter optimalen Bedingungen ermittelt werden, mit einer Fahrweise die versucht, möglichst wenig zu verbrauchen. Ebenso interessieren sich ein großer Teil der Fahrer herzlich wenig dafür und fahren die Dinger einfach wie einen reinen Verbrenner.
Das ist mMn zu stark vereinfacht. Welcher Antrieb in welchem Umfang genutzt wird hängt von vielen Faktoren ab: Modell, Akkustand, Temperatur, etc.
Nichtsdestotrotz ist es aber auch ein offenes Geheimnis, dass die Verauchswerte der Hersteller unter optimalen Bedingungen ermittelt werden, mit einer Fahrweise die versucht, möglichst wenig zu verbrauchen. Ebenso interessieren sich ein großer Teil der Fahrer herzlich wenig dafür und fahren die Dinger einfach wie einen reinen Verbrenner.