Plug-in-Hybridautos gelten als kraftstoffsparend. Eine neue Studie, die dem SWR vorliegt, zeigt jedoch, dass ihr Verbrauch deutlich über den offiziell angegebenen Werten liegt. Umweltschützer und Forscher fordern Konsequenzen. Von Nick Schader.
Rekuperation hängt aber einerseits von der Stärke des E-Motors und der Größe des Akkus ab.
Limit ist der Akku - mehr als 4C (also das Vierfache der Kapazität) ist technisch eher nicht möglich mit der verwendeten Zellchemie. Eher weniger - weil der Akku nicht klimatisiert ist und somit nicht im optimalen Thermofenster. Heißt, bei bestenfalls 20kWh Kapazität “nur” maximal 80kW Bremsleistung über regeneratives Bremsen.
Da die Bremsleitung beim PKW typischerweise mindestens 200 kW beträgt, sammelt man im Best-Case um die 40% der Energie ein - mit einem Wirkungsgrad von um die 90% (Effizienz des Motors + Ladeverlust) allerdings noch ein kleines Stück weniger. Und, da man diese Rekuperation so nicht wirklich im Vergleich zur mechanischen Bremse fühlt, tendiert man eher dazu, mehr aufs normale Bremspedal zu treten. Folglich geht auch die Rekuperation noch weiter runter.
Ich bin mir absolut sicher, dass das Auto trotzdem geladen wurde. Auch plug in hybride können rekuperieren.
(Ba-dumm tsss)
Rekuperation hängt aber einerseits von der Stärke des E-Motors und der Größe des Akkus ab.
Limit ist der Akku - mehr als 4C (also das Vierfache der Kapazität) ist technisch eher nicht möglich mit der verwendeten Zellchemie. Eher weniger - weil der Akku nicht klimatisiert ist und somit nicht im optimalen Thermofenster. Heißt, bei bestenfalls 20kWh Kapazität “nur” maximal 80kW Bremsleistung über regeneratives Bremsen.
Da die Bremsleitung beim PKW typischerweise mindestens 200 kW beträgt, sammelt man im Best-Case um die 40% der Energie ein - mit einem Wirkungsgrad von um die 90% (Effizienz des Motors + Ladeverlust) allerdings noch ein kleines Stück weniger. Und, da man diese Rekuperation so nicht wirklich im Vergleich zur mechanischen Bremse fühlt, tendiert man eher dazu, mehr aufs normale Bremspedal zu treten. Folglich geht auch die Rekuperation noch weiter runter.