Laut einer Analyse gehen 25 Prozent der durch Kondensstreifen verursachten globalen Erwärmung im europäischen Luftverkehr aufs Konto von Nachtflügen im Winter.
Für die, die sich auch gefragt haben, um wieviel Prozent der Flüge es damit überhaupt geht:
Obwohl diese Flüge zwischen Oktober und März nur zehn Prozent des europäischen Flugverkehrs ausmachten, verursachten sie im Analysezeitraum ein Viertel der gesamten Erwärmung durch die Streifen in Europa.
Für die, die sich auch gefragt haben, um wieviel Prozent der Flüge es damit überhaupt geht: